Gare du Nord-gare de l'Est : que va changer le tunnel qui ouvrira en 2027 ?
6/17/202618 min
Une idée qui a germé il y a trente ans et qui devient enfin réalité. Le tunnel piéton reliant les gares du Nord et de l’Est à Paris vient d’être creusé. Il ne reste qu’à l’aménager avant son ouverture prévue en mars 2027.
Comment ce tunnel va-t-il changer le quotidien de milliers de franciliens et de touristes du monde entier ? Quels défis ont été relevés pour le construire ? Retour sur son développement dans cet épisode de Code Source avec deux journalistes du Parisien, Sebastian Compagnon, spécialiste transports et Paul Abran de l’édition de Paris.
Écoutez Code source sur toutes les plates-formes audio : Apple Podcast (iPhone, iPad), Amazon Music, Podcast Addict ou Castbox, Deezer, Spotify.
Crédits. Direction de la rédaction : Pierre Chausse - Rédacteur en chef : Jules Lavie - Reporter : Judith Perret - Production : Thibault Lambert et Clémentine Spiler - Réalisation et mixage : Julien Montcouquiol - Photo : LP/Paul Abran - Musiques : François Clos, Audio Network - Archives : Le clan des Siciliens.
Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Clips
Transcript preview
First 90 secondsJules Lavie· Host0:01
[musique calme] Bonjour, c'est Jules Lavie pour Code Source, le podcast d'actualité du Parisien. C'est une infrastructure qui va changer la vie de centaines de milliers de Franciliens dans moins d'un an, à partir de mars 2027. Un tunnel va relier la gare de l'Est à la gare du Nord, la plus grosse gare d'Europe. Le creusement de ce tunnel vient de se terminer. Reste maintenant à l'aménager. Une nouveauté rendue possible par un autre projet, le Charles de Gaulle Express, un train direct entre la gare de l'Est et l'aéroport de Roissy, au nord de Paris. Code Source vous dit tout aujourd'hui sur ce tunnel gare de l'Est, gare du Nord avec deux journalistes du Parisien, Sébastien Compagnon, spécialiste transport, et Paul Abrant, de l'édition de Paris. [musique calme] Paul, tu fais partie des rares personnes à avoir pu emprunter le futur tunnel entre la gare de l'Est et la gare du Nord. Tu vas nous raconter cette expérience. Mais comme à chaque fois dans Code Source, on reprend tout du début. Sébastien, présente-nous d'abord la gare de l'Est.
Sébastien Compagnon· Guest1:12
La gare de l'Est, c'est une des six gares parisiennes donc qui accueille à la fois les trains qui se dirigent vers l'est de la France, mais aussi, euh, en Europe, côté Allemagne, etc. C'est une gare où il y a, euh, deux lignes de métro et la ligne P qui va vers le, le Seine-et-Marne.