377 - La prima Ferrari elettrica della storia - una analisi tecnica oltre le critiche
5/28/202620 min
#invitedby La prima Ferrari elettrica della storia si chiama Luce, ed è tutto quello che non vi aspettate. Ferrari ha invitato Geopop alla presentazione ufficiale e in questo video Andrea Moccia vi ci porta dentro. Il design esterno con quel cofano cortissimo che cambia le regole, gli interni firmati da Jony Ive e Marc Newson (il papà dell'iPhone e il designer che ha ridisegnato mezza Apple), il volante con due manettini, il Binnacle che si muove col volante, la chiave in vetro che trasforma l'accensione in un rito di luce gialla. E poi i numeri: 1.050 cavalli su quattro motori elettrici, ruote sterzanti anche posteriori, 5 posti, 0-100 in 2,5 secondi, 500 km di autonomia, 550.000 euro. Prendi parte alla nostra Membership per supportare il nostro progetto Missione Cultura e diventare mecenate di Geopop: https://geopop.it/ngCbN 00:00 La prima Ferrari elettrica 01:33 Design esterno: silhouette e proporzioni 03:58 Il volante innovativo: come funziona 09:33 Dimensioni, abitacolo e capacità del baule 10:28 Le nuove tecnologie a bordo 16:30 Motore, prestazioni e velocità 17:15 Le considerazioni finali Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
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First 90 secondsSpeaker 10:01
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Andrea Moccia· Host0:25
[rumore di pneumatici] Questa è la prima Ferrari elettrica della storia, ha millecinquanta cavalli e si chiama Ferrari Luce. Questa Ferrari sta avendo molte critiche, come vedete sui social, soprattutto per la parte estetica, che sinceramente non fa impazzire neanche me, cioè la mia mente è troppo legata al design classico Ferrari. Ma c'è un ma, cioè che tutte queste critiche sull'estetica stanno eclissando tutti gli aspetti tecnici che sono incredibili, ragazzi, incredibili, molto innovativi e secondo me vale la pena vedere e capire. Quindi al netto delle critiche io voglio raccontarvi gli aspetti principalmente tecnici che sono anche sotto la macchina che non si vedono. Ci tengo a dire inoltre che questo video non è sponsorizzato,